iisa（イーサ）2020年度末開業！ライオンズ諫早ステーションスクエアも！テナントは？
長崎県諫早（いさはや）市にて、
- Ⅰ棟「i i s a（イーサ）」
- Ⅱ棟「ライオンズ諫早ステーションスクエア」
という2棟のビルが建設される、諫早駅東地区第二種市街地再開発事業が進行中です！
「i i s a（イーサ）」は交流広場、バス待合、鉄道待合、店舗、オフィス、ホテルが入るビルで、2020年12月に完成。
「ライオンズ諫早ステーションスクエア」はマンションや店舗、駐車場で構成され、2021年3月に完成予定となっています。
この開発は、2022年度に開通予定の九州新幹線西九州ルート（長崎ルート）に合わせて行われており、交通機関や人の流れを変えることによって「交流と賑わいのある都市環境を創出」することを目的としているということです。
この記事では、「i i s a（イーサ）」の施設概要、コンセプト、入居予定のテナント、フロア構成などを紹介します！
施設概要について
それではまず施設概要についてみていきましょう。
| 所在地 | 長崎県諫早市 永昌東町 |
| 最高高さ | 67.5m |
| 建築面積 | 5,220m² |
| 延床面積 | 37,260m² |
| 用途 | 交流広場 駅舎 店舗 バス待合所 事務所 ホテル マンション 駐車場 |
| 住戸数 | 105戸 （販売住戸99戸） |
| ホテル 客室数 |
約50室 |
| 全体 事業費 |
約187億円 |
建設されるビルはⅠ棟（1工区、2工区）、Ⅱ−1棟、Ⅱ−2棟で構成されています。
それぞれの施設概要は以下のようになっています。
| I棟 | II–1棟 | II–2 棟 | |
| 構造 | S造 一部RC造 |
RC造 | S造 |
| 階数 | 地上3階 一部6階 |
地上16階 | 地上6階 |
| 建築敷地 面積 |
3,128.7 m² | 3,725 m² | |
| 建築面積 | 2,764.6 m² | 2,550 m² | |
| 延床面積 | 6,498.4 m² | 17,707 m² | |
2020年2月より再開発ビルの愛称が募集されており、2020年7月「iisa（イーサ）」に決定しました！
開発のコンセプトは？
諫早駅東地区の再開発は、諫早駅前周辺の整備や新幹線効果を高めるためのプロジェクトです。
- 交通機能の向上
- 地域活性化
- 公共交通機関（バス・鉄道）の利便性を高める
- 駐車場や駐輪場の整備
- 諫早駅周辺道路の整備
などを目的としてプロジェクトが進められています。
施設のイメージは？
iisaは多くのビルが連結した造りの大型複合施設です。
どのビルもガラスが多用されており、爽やかな雰囲気のビルになっています。
駅前の広場にはたくさんの樹木が植えられているので、自然や季節の移ろいを感じることもできそうです。
フロア構成は？
建設されるビルは、下記のように5つのビルやエリアから構成されています。
それではひとつずつ詳細を見ていきましょう。
Ⅰ棟「iisa（イーサ）」
Ⅰ棟「iisa（イーサ）」は7階建て（一部3階建て）の建物で、フロア構成は以下のようになっています。
| 階数 | 用途 |
|---|---|
| 4階〜7階 | ホテル |
| 3階 | 業務施設 自由通路 |
| 2階 | 商業施設 業務施設 |
| 1階 | 島原鉄道待合 ホール バス待合施設 商業施設 業務施設 |
2階には屋外デッキが設置されます。またⅠ棟の1工区と2工区をつなぐエリアが交流広場となります。
商業施設は1階〜2階に入居するようですね！
Ⅱ棟「ライオンズ諫早ステーションスクエア」
Ⅱ棟は16階建ての建物で、「ライオンズ諫早ステーションスクエア」となります。フロア構成は以下のようになっています。
| 階数 | 用途 |
|---|---|
| 2階〜16階 | 住宅 |
| 1階 | 商業施設 業務施設 |
大部分が住居スペースとなるマンション棟ですが、1階には商業施設が入居するようです。
Ⅱ棟「駐車場棟」
Ⅱ棟は駐車場棟で6階建ての建物です。フロア構成は以下のようになっています。
| 階数 | 用途 |
|---|---|
| 2階〜6階 | 駐車場 |
| 1階 | 駐車場 商業施設 業務施設 交番 |
他のビルと同じように駐車場棟の1階にも商業施設が入居するようですね。
断面図では6階の上にも駐車場と記載されているので、屋上も駐車場スペースになっていると思われます。
ライオンズ諫早ステーションスクエア
「ライオンズ諫早ステーションスクエア」の高さは地上約52m、地上16階建てで、諫早市で最高層のマンションです。
マンションからは本明川の花火大会、雲仙、多良岳を鑑賞することができるという最高の立地でもあります。
デザインには諫早菖蒲をモチーフとした壁や諫早石を使用したオートロック操作板などが取り入れられ、諫早らしさが表現されています。
エントランスホールはホテルのような洗練された雰囲気で、駅のざわざわした雰囲気から一気にプライベート感が感じられる空間に変わります。
マンションの施設概要は以下のようになっています。
| 施設名称 | ライオンズ諫早 ステーションスクエア |
| 所在地 | 長崎県諫早市 永昌東町 21–1 他(地番) 長崎県諫早市永昌東町 1以下未定(住宅表示) |
| 交通 | JR長崎本線 JR大村線 島原鉄道 「諫早駅」徒歩2分 |
| 総戸数 | 105戸 （住戸・権利者住戸6戸含む） 店舗6戸 |
| 間取り | 1LDK、3LDK、4LDK |
| 占有面積 | 63.31㎡〜86.55㎡ |
| 販売元 | 株式会社 大京 |
| 設計・監理 | 株式会社穴吹工務店 本社一級建築士事務所 |
| 施工 | 穴吹工務店 ・吉次工業共同企業体 |
| 竣工日 | 2021年3月17日予定 |
| 入居開始日 | 2021年3月24日予定 |
販売元の株式会社大京は、進行中のものも含めるとこれまでに50以上の再開発プロジェクトに携わっており、9,200戸の住宅を供給しています。
入居予定のテナント一覧
iisa（イーサ）に入居予定のテナントの情報はまだ発表されていません。
株式会社大京のプレスリリースによると、「ライオンズ諫早ステーションスクエア」にも6店舗の商業施設が入居する予定になっています。
詳細が発表され次第、情報を更新していきます！
アクセス・駐車場情報について
諫早駅東地区再開発ビル（仮称）の最寄り駅はJR長崎本線、JR大村線、島原鉄道「諫早駅」です！
近隣主要駅までの所要時間は下記のようになっています。
- 長崎駅まで17分（特急）
- 大村駅まで10分（快速）
- 佐世保駅まで1時間17分（快速）
- 博多駅まで1時間34分（特急）
2022年度には新幹線も開業するので、さらに交通の便が良くなります！
駐車場について
諫早駅周辺の駐車場は下記の台数が確保される予定です。
| 立体駐車場 | 約300台 |
| 平面（立体）駐車場 | 約700台 |
| 大型車 | 約10台 |
| 合計 | 約1,000台 |
JR九州からは約800台の駐車場を整備するように要請を受けており、余裕を持たせた約1,000台の駐車場が整備されるようです。
駐輪場について
諫早駅東側駐輪場の整備では、下記の台数の駐輪スペースが確保される予定になっています。
| 自転車 | 400台 |
| 原動付自転車 | 150台 |
| 自動二輪 | 50台 |
| 合計 | 600台 |
現在あるガード下の通路は残されるので、駅の東西の行き来の便利さは維持されるようです！
九州新幹線西九州ルートについて
九州新幹線西九州ルートはJR長崎駅（長崎市）とJR博多駅（福岡市）を結ぶ143mの新幹線ルートです。
2022年で武雄温泉駅（佐賀県武雄市）での対面乗り換え方式（リレー補方式）により開業する予定となっています。
新幹線開通後の長崎〜博多間の所要時間は最速で1時間22分と、開通前より26分短縮されます。
オープン時期は？
全体の完成は2021年3月頃の予定です！
まとめ
この記事では、「i i s a（イーサ）」の施設概要、施設コンセプト、入居予定のテナント、フロア構成などを紹介しました。
諫早駅東地区再開発は長崎県で初めて行われる「新幹線停車駅周辺の市街地再開発事業」です。
どのような施設になるのか、またどのような商業施設が入居するのか楽しみですね！
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